Il problema della toilette SpaceX che perde costringerà gli astronauti a usare “mutande” di riserva

La NASA non ha detto per quanto tempo Quattro astronauti – Shane Kimberly e Megan McArthur della NASA, l’astronauta francese dell’Agenzia spaziale europea Thomas Besquet e il giapponese Akihiko Hosheid – devono essere servizi igienici inattivi nella loro capsula del drago dell’equipaggio. Finora, solo due veicoli spaziali Crew Dragon sono tornati con molti dalla ISS, e il primo viaggio di quei viaggi è durato 19 ore, mentre il secondo ne ha impiegate solo sei.

Jared Isaacman, comandante e finanziatore della missione Inspiration4, ha dichiarato alla CNN Business il mese scorso che l’allarme è scattato durante la missione e ha avvisato l’equipaggio di un problema con la ventola del water. Ha detto che lui e i suoi compagni di viaggio hanno dovuto lavorare con i controller SpaceX a terra per ripararlo.

Questo problema non ha causato problemi seri al team di Inspiration 4, né si sono verificati eventi di fluidi corporei all’interno della capsula. Ma dopo che l’equipaggio di Inspiration 4 è tornato sulla Terra, SpaceX ha smontato la sua navicella spaziale per indagare ulteriormente su cosa potrebbe essere andato storto.

“C’è un serbatoio di stoccaggio per conservare l’urina [and] Un tubo è tagliato o non incollato”, ha affermato William Gerstenmeier, ex co-esecutivo della NASA, che ora è a capo della Mission Assurance di SpaceX. Organizzazione. “

La situazione illustra come i veicoli spaziali che hanno condotto tutte le missioni di test necessarie, sono stati testati e approvati e hanno completato l’intera missione possono dimostrare i rischi di progettazione.

I ventilatori nei bagni della navicella vengono utilizzati per creare assorbimento e controllare il flusso di urina, perché nell’ambiente di microgravità dello spazio, i rifiuti possono muoversi in ogni direzione possibile – e possono farlo.

In questo caso particolare, l’equipaggio di Inspiration 4 non ha notato alcun detrito che galleggiava intorno alla cabina perché la perdita era ancora spinta in aree sigillate sotto il pavimento, ha detto Kirstenmeyer.

SpaceX sta lavorando per ripulire e risolvere il problema con la navicella spaziale Inspiration4 chiamata Resilience. Chiamata la nuovissima capsula Crew Dragon, Endurance, mercoledì è previsto il trasporto di altri quattro astronauti sulla ISS.

Ma una squadra di quattro astronauti già a bordo della ISS è stata lanciata lì ad aprile, molto prima che venissero scoperti i problemi del bagno. La loro capsula, la Crew Dragon Endeavour, è attaccata alla ISS, che funge da scialuppa di salvataggio ed è pronta a portarli a casa. Quando gli astronauti hanno recentemente ispezionato la capsula, hanno scoperto che c’era una perdita nel gabinetto e c’erano prove di perdite di urina nelle pareti. Ma poiché sono ancora nello spazio, non hanno modo di risolvere immediatamente il problema.

La stazione spaziale ha i propri bagni, quindi questo non sarà un problema quando gli astronauti saranno ancora nel laboratorio orbitale. Ma se iniziano il viaggio di ritorno nella loro capsula – questo potrebbe accadere questo fine settimana, secondo la NASA – dovrebbero fare affidamento sull’opzione di biancheria intima Stopcap.

La navicella dovrebbe essere ancora relativamente sicura da pilotare, leggermente meno comoda di prima.

SpaceX ha condotto una serie di test a terra per confermarlo La struttura in alluminio di Crew Dragon trattiene l’urina che perde e il materiale non si corrode pericolosamente.

Fondamentalmente, i ricercatori di SpaceX hanno mescolato alcuni pezzi di metallo con l’assone nell’urina – la stessa sostanza usata per rimuovere l’ammoniaca dall’urina in Crew Dragon – per vedere come reagisce con l’alluminio. L’hanno messo in una stanza per riflettere il vuoto dello spazio e hanno rilevato una corrosione limitata, ha detto Kirstenmeier.

“Controlleremo due volte le cose, ricontrolleremo le cose tre volte e abbiamo due campioni, li tireremo fuori dalle stanze e li ispezioneremo”, ha detto la scorsa settimana. “Ma saremo pronti ad andare e assicurarci che l’equipaggio ritorni sano e salvo”.